martes, 30 de junio de 2009

ÚLTIMOS TRABAJOS EN EL ESTUDIO DE VISTALEGRE







Estoy quemando las naves estos días en mi estudio de Vistalegre, que abandono por otro en Touro, donde tendré un poco menos de espacio pero mejor precio.
Hoy he dibujado, con tinta sobre papel 100x70, como viene siendo habitual y lo será durante un tiempo, porque definitivamente, he cogido el vicio a este formato y técnica, estas tres piezas que he sacado de un montón de fotos que estuve imprimiendo ayer.
La primera es de un camino por el que solíamos pasear cuando íbamos a visitar a mi hermana, en Villalba (Madrid). Un camino vallado porque está en medio de una dehesa donde pastan mihuras. Las vallas de la izquierda, ahora que me fijo, se me ha olvidado dibujarlas, pero da igual porque a los berracos tampoco los he dibujado, (y a mi hermana tampoco).
Es un camino muy bonito, una enorme recta de arena, flanqueada por palos desiguales que proyectan unas sombras diagonales preciosas, al caer el sol, una escena además que suele tener unos colores muy bonitos, aunque eso los que lo conozcan sólo por esta imagen nunca lo sabrán.
La segunda imagen es el dibujo de un perro asomado a una terraza en Conil de la Frontera, que nos estuvo ladrando a mí a unos amigos que estábamos por allí de paseo hace unos años, hasta que le sacamos una foto...entonces se calló.
También tenemos un vídeo del can desgañitándose a ladrar.
Y el tercer dibujo es de una vaca. Hace unos añitos daba clase de dibujo y pintura en Touro, en lo que es hoy una guardería. Cuando llegaba el verano, me llevaba a los dos alumnos que tenía, César y Juan José, a los que aprovecho para saludar, a dibujar vacas a algún prado cercano.
Es muy interesante dibujar vacas, es un animal precioso y se mueve poco y despacio, y además te permite acercarte si lo haces con cariño y sutileza.
Mis alumnos no tenían mucha sutileza a la hora de arrimarse al animal, pero sí dibujaban muy bien.
Aproveché una de esas clases para hacer alguna foto a las vacas, que utilizo ahora para este dibujo.
Tengo también muchos bocetos pequeños de dibujos in situ, bocetos muy rápidos, de vacas, la mayoría hechos en tardes de aburrimiento de cuando vivía en A Santais, en Touro, pero no los encuentro.
Espero que la mudanza me sirva para encontrarlos, y cuando sea así...habrá vacas para rato en este blog.

lunes, 29 de junio de 2009

VERANO







Para dar la bienvenida al verano, nada mejor que un dibujito de la Isla de Ons, a la que marcharé en breve, en cuanto encuentre la tienda de campaña.
Y también otro de una autocaravana en la playa de Traflagar, en Cadiz.
Entre medias, otro dibujito, de un formato algo más pequeño, de un Seat Panda...no tiene nada que ver con el tema del verano, pero es que lo hice hoy, y ya aprovecho para subirlo

miércoles, 24 de junio de 2009

ÚLTIMOS DIBUJOS 100X70





























Veo que estoy cogiendo el vicio de dibujar en este tamaño, con tinta (o con otra cosa, cuando se me acaba), y tengo que empezar a buscar en algún sitio botes de tinta china en un tamaño algo mayor que el de los tinteros de siempre, que dan para dos o tres dibujos como mucho, y no admiten un pincel ancho por la estrechez de su boca.
Lo último de estos días son estos dibujos, sacados de fotografías la mayoría de ellos, los tres primeros de Corrubedo, Venecia y Lourido (Pontevedra) -encima de las cabezas de ese hombre y su perro estaba la fábrica de Celusosas, a la que he preferido ignorar en el encuadre-.
Y los demás de coches...el primero de ellos, el 124, pintado con betún porque lo hice el día de transición que me encontré sin tinta y eché mano de lo que tenía.
Antes había dibujado otro con tinta roja (el frontal del camión que aparece penúltimo), pero no me gustó el tono rosado de la tinta, o al menos, me dió la sensación de que el dibujo, sin el negro, perdía fuerza (también me da esa sensación con el betún).
Así que, una vez visitada la tienda y ya con tinta en el taller, me puse a hacer los demás que se pueden ver en esta entrada.
A mí los que más me gustan son el Opel Manta en la playa, y el frontal de ese Mercedes saliendo del garaje, un coche como el que tuve hace años (230 D), con el que pasé muchas desventuras, entre ellas un choque frontal en pleno centro de Lugo a las 2 de la madrugada, y a bastante velocidad, la víspera de la Oposición para profesor de Secundaria, que final, y milagrosamente, aprobé.
Fué una noche muy larga, porque los de Atestados nos tuvieron hasta las 5 allí, y aunque finalmente no hubo heridos, (sólo dos coches que parecían un Transformer en manos de Demian), al día siguiente en el examen de dibujo de carbón apenas tenía pulso a causa de la falta de sueño y de los muchos cafés ingeridos para no dormirme encima de mi papel de 100x70 (como estos).
Afortunadamente hubo más días para acabar esta prueba y pude recomponerme en días posteriores.
En el tránsito entre el primer y segundo examen volví a Pontevedra (donde vivía entoces), y allí me tasaron el arreglo en 350.000 pesetas (de hace 10 años).
Le dije al del taller que iba a esperar un mes para ver si lo arreglaba o no (todo dependía de si aprobaba la oposición).
Los días sucesivos iría a Lugo en mi otro coche, porque de aquella tenía dos coches, un Mercedes y un BMW...dicho así puede parecer que nadaba en la ambulancia, pero si digo que entonces los dos coches, comprados de 4ª o 5ª mano, sumaban unos 50 años y un precio total de unas 300.000 pesetas, pues ya se ve que no era precisamente la flota automovilística de Beckam.
Bueno, el caso es que cogí el BMW, y saliendo de donde vivía entonces, en la cuesta de la Caeyra, ya enfilando a Lugo, una señora pilotando un 131 me embistió saltándose un STOP y me destrozó la puerta y una aleta.
No contenta con eso, la señora, que venía de tomar el sol en el Casino de verano que hay en la susudicha cuesta, y vestía una especie de kimono rosa de esos que llevan las señoras en las playas, salió embravecida del coche echándome la culpa diciéndome que "mi coche hacía mucho ruido y que la había asustado". Juro por dios que todo esto es rigurosamente verídico. La señora llegó a amenazarme con un pay pay, con lo que deduje que en el momento del siniestro se estaba abanicando el morrazo que tenía y ni siquiera vió el stop y menos aún a mí.
A pesar de su histeria, hicimos un parte amistoso en el que pusimos el punto y localización del accidente, con lo cual era evidente que la compañía de seguros me daría la razón a mí.
Preso del pánico, porque llegaba tarde a mi segundo examen de oposición, salí hacia Lugo con el coche hecho una hamburguesa, y un frontal que parecía la cara de Fernando Trueba. Vamos, que de encender las luces deslumbraría por igual a coches y helicópteros.
LLegué un poco tarde al examen, pero pude hacerlo, no sin sudores.
Allí comenté mi desventura a mis amigos y colegas de oposición Mario, Laura y Fran que no salían de su asombro ante mi desdicha.
Pasé unos días más en Lugo acabando el larguísimo practicum de la oposición de dibujo (ahora ya no es así, pero de aquella era posiblemente la oposición más dura de secundaria, en la que sólo las pruebas del práctico sumaban unos 20 días).
Una vez acabado el práctico, Mario, Fran, Laura y yo fuimos, ellos con sus coches y yo con lo que quedaba del mío, a comer churrasco y alcoholizarnos sin piedad en Los Paisanos, un sitio que antes había en Lugo y que ya no existe, a modo de despedida, porque estábamos convencidos de que íbamos a suspender, como los años precedentes, e irnos para casa compuestos y sin oposición, e incluso sin coche(s).
Pero hete aquí que aprobamos los cuatro. Presos del estrés, empezamos a estudiar, cosa que no habíamos hecho en meses, o quizá en años, convencidos de que jamás aprobaríamos la oposición.
Como estábamos juntos en un piso (excepto Laura, que es de Lugo), cenamos la víspera del teórico una lata de rinchas en escabeche que encontramos en la casa (la casa de Isa y Fer, de aquella estudiantes y hoy productores de cine, que amablemente nos prestaron).
Resultó estar en mal estado, y eso, unido a nuestros nervios convirtió nuestra última noche previa a la prueba en un infierno, y en un concierto a tres voces.
El día siguiente cayó un tema fácil, el grabado, y todos lo borbamos. Esta vez no hubo despedida, pero fuimos igualmente a los paisanos, a celebrar nuestro casi seguro pase a la gran final.
Y así fué, llegó la famosa encerrona, que según dicen es muy estresante, pero para mí, depués del mes que había pasado, fue como estar en un balneario. Durante la hora que los jueces me dejaron para preparar mi salto al funcionariado, ví flashes de mi arrastrada vida anterior. La cara de todos los jefes que me habían puteado por sueldos míseros, la cara de mi madre despertándome a las 8 todos los días para que fuera a la biblioteca a estudiar, la cara de los agentes de atestados pidiéndome que soplara, la cara de la señora blandiendo amenazante el paypay...y las caras imaginarias de los cientos de alumnos que me quedaban por conocer.
"Esos alumnos merecen un buen profesor de plástica", me dije, y este pensamiento me dió fuerzas para desarrollar mi tema (psicología visual) impecablemente y aprobar.
También ayudó el hecho de que habíamos pasado a la encerrona 30 personas y había 29 plazas, y esa mañana uno de los opositores había abandonado por un ataque de ansiedad.
El caso es que, sin tenerlas todas con nosotros abandonamos la preciosa escuela de artes de Lugo, cada uno en su vehículo, y fuimos a la orilla del Miño a recapacitar.
Ese mismo día salimos por Lugo. Después de acabar con el churrasco y el coñac de los Paisanos, a los que despedimos como si de seres queridos se tratara (ya lo eran), decidimos ir, presos de la euforia etílica, y de madrugada, a la escuela de arte, que estaba en lo alto de un monte, a ver si habían salido las notas. No las teníamos todas con nosotros...si no habíamos aprobado todos, sería un corte de juerga muy grande, pero decidimos arriesgar e ir.
El riesgo estaba, sobre todo, en que fuimos en mi coche, con el haz de luz enfocando a las ramas de los árboles más que al suelo.
Había niebla y no se veía muy bien, lo que confería un aspecto muy surrealista a la escena: cuatro borrachos, en un BMW destartalado, se dirigían en medio de la niebla y de madrugada, a comprobar si iban a convertirse en funcionarios o si continuarían siendo la inmundicia social que eran en ese momento, por otra parte histórico.
Pero el tinte kafkiano no acaba aquí. Yo, que era el conductor, tuve que frenar súbitamente en medio de la espesa niebla, porque en medio de la carretera había un grupo de pandereteiras ensayando. No las había visto hasta que las tuve a un metro y casi se comen los restos de mi coche. Nos dijeron que muchas veces, de madugada, subían a ensayar a ese camino porque no iba nadie por él, y al no vivir nadie cerca, no molestaban, y disfrutaban de la vista de Lugo de noche mientras tocaban.
Seguimos la marcha, tratando en vano de asimilar los acontecimientos acumulados, y llegamos a la escuela.
Un folio con 29 nombre colgaba en la puerta, apenas había luz, era de noche y nada iluminaba la escena. Traté en vano de iluminar el papel con los focos de mi coche, pero ninguno de las dos luces apuntaba al frente, y seguíamos sin poder leer nada.
Nadie tenía fuego, ni nada que iluminase, y no había forma humana de leer nada en medio de la noche.
De repende oímos un motor. Se acercaba un coche en medio de la espesa niebla. Frenó, paró y se abrió su puerta. Bajó un chico alto, atlético, cuya silueta nos era familiar.
-¿Visteis esas tías tocando la pandereta en el camino?-preguntó-
Era nuestro colega Victor, otro exestudiente de la Facultad de Pontevedra. A él sí se le había ocurrido traer un mechero...se acercó, e iluminó el papel.
Después, fueron nuestras cinco caras las que se iluminaron...
No recuerdo mucho más de aquella noche, sólo que desde aquel día soy profesor de la Enseñanza Pública.
Toda esta historia, rigurosamente cierta, viene a cuento porque se cumplen ahora 10 años de aquellos días de vino y rinchas, y porque tanto dibujo de coches destartalados, especialmente de mi 230D, me ha traído a la memoria aquellos dulces días, a pesar del encadenamiento de resacas y accidentes que padecí.
También porque estos días, con motivo de la edición del documental 15000 horas, he estado recapacitando y rememorando todo lo que me ha llevado a este trabajo que me siento muy orgulloso de ejercer.
Después de aquello, ya pude arreglar mi Mercedes...no lo arreglé del todo, sólo cambié las piezas que estaban en estado más ruinoso, pero dejé el radiador accidentado, al que simplemente dieron unas pequeñas soldaduras.
Aquella vetusta, pero leal máquina, aguantó casi otros dos años. Después de un año de prácticas en Ourense, del que podría escribir un libro (otro día), me trasladaron a Touro, donde aún trabajo, en lo que es la relación más larga (aunque sea con un colegio) que he tenido en mi vida.
Allí, el Halcón Milenario, como le llamaban mis amigos, resistió unos meses más.
Episodios épicos vió ese coche antes de expirar...como el día de Carnaval, en el que mi amigo y profesor de francés Ron, y yo, disfrazados de Batman y de la Muerte, respectivamente, nos vimos obligados a cambiar una rueda con el disfraz puesto, o el día en que, acompañado por dos profesoras, tuve que hacer tres paradas en los 30 kilómetros de Santiago Touro para rellenar el agua del radiador (con más agujero que metal) otras tantas veces, en lo que fué el canto del cisne de aquella bestia, que homenajeo en el dibujo de arriba, y en tantos otros...
Sirva este post, pues, para saludar a mis amigos y compañeros de aquellos bonitos días, Mario, Laura, Fran...y también a Ron...y para homenajear a aquellos Mercedes 230D y BMW 323i, que me acompañaron ambos por esos años locos, coches al lado de los cuales los de ahora parecen juguetes mal hechos.
Y para decir a todos los consumidores compulsivos de este mundo, que son muchos, que no se agarren al plan prever ese, y no se compren un coche nuevo...no saben lo ameno que es tener una chatarra por vehículo...cuanto echo de menos aquellos coches.

viernes, 19 de junio de 2009

15000 HORAS. PELÍCULA ÍNTEGRA

http://www.culturagalega.org/TV/

Aquí está el vídeo íntegro del documental 15000 horas grabado durante este año en el CPI de Touro.

Aquí teneis la ficha técnica de la película

http://www.culturagalega.org/avg/produccion.php?Cod_prdccn=10331&busca=15.000%20horas

Y en el siguiente enlace, del portal culturagalega.org

http://www.culturagalega.org/avg/extra_audiovisual_estreas.php?Cod_extrs=3429

podeis ver también el vídeo y dar vuestra votación si ha sido de vuestro agrado.
Un abrazo a todos los improvisados actores que me han sufrido este año a mí y a mi cámara.

domingo, 14 de junio de 2009

QUINCEMIL HORAS




El título no es por el tiempo que me ha llevado editarlo (pero podría ser)...ni por las horas de brutos que tenía grabado (que también podría)...sino por que hace alusión al tiempo que un alumno pasa metido en un centro escolar durante la etapa de enseñanza obligatoria, entre los 5 y los 16 años.
Los motivos que me llevaron a hacer esta película, cuyo montaje de presentación es de 41 minutos, fueron en primer lugar el deseo de presentar al espectador cómo es la enseñanza pública, tan vapuleada últimamente, convertida ya sin ningún rubor por la clase política en un campo de batalla electoral.
Y para presentar cómo es nuestra enseñanza quien debe hablar son sus auténticos protagonistas: profesores, alumnos, personal no docente, y padres.
Una enseñanza, la pública, en la que el día a día supone lidiar con roces, problemas y dificultades que no tienen nada que ver ni con "Educación para la Ciudadanía", ni con que el castellano, según dice por ahí un grupo de humoristas, "esté en peligro" en Galicia.
Los problemas, las dificultades, y también la grandeza y la infinita importancia de la educación pública, están muy por encima, muy por delante, de los problemas ideados por políticos mediocres.
Después de años dedicado a un gran trabajo como es enseñar, del que me siento muy orgulloso, sólo puedo decir que si la educación en Galicia tiene un enemigo, ese enemigo está en casa, y es casi siempre la propia Administración, y sus políticas erráticas, y en muchos casos, conscientemente erráticas, destinadas más a crear problemas para ofrecerse como solución, que a solucionar los muchos problemas que ya hay, como los hay en todas partes.
Todo este cabreo viene a cuento, por quien no lo sepa, de ese seudoreferendum que ha montado nuestro gobierno con una "encuesta" (que no puede ser más burdamente tendenciosa) preguntando a los padres sobre el porcentaje de uso de lengua gallega en las aulas.
Se acompaña a la encuesta con la PROHIBICIÓN a directivas y a profesores de informar a alumnos o a padres sobre cualquier cosa que tenga que ver con esto, alegando que esa información sería tendenciosa.
Todo esto viene con la intención de derribar el decreto de la enseñanza aprobado por el gobierno anterior, y con el consenso de todos los grupos políticos (incluído el que ahora "gobierna"), porque por lo visto, como antes decía, alguien ha considerado (supongo que será Jiménez Losantos o Pedro J Ramirez) que los castellanohablantes en Galicia corremos peligro de extinción.
Lo que, de seguir así, sí corre de verdad peligro de extinción es la propia enseñanza pública, un barco llevado por una tripulación en el que los tripulantes, por lo que se ve, nunca tenemos nada que decir...de esto sabemos mucho en Galicia.
No creo que haya profesionales más despreciados e ignorados a nivel administrativo que los profesionales de la enseñanza, a lo que en caso de reformas, cambios o "mejoras", nadie nos pregunta absolutamente nada sobre NUESTRO trabajo y en las condiciones que se tiene que impartir. En cada torpe paso legislativo que Educación da, casi siempre en falso, los dirigentes se rodean de una corte de "expertos" que si han pisado un aula alguna vez fue en tiempos del no-do, y como alumnos.
Esta lamentable actitud es, en mi opinión, y por encima de cualquier otra consideración, una infinita falta de respeto a muchos alumnos (entre ellos los míos) , y también a padres galegofalantes, a los que se está certificando por ley que su lengua materna es de segunda categoría en su propia tierra. Un despropósito que ha creado un enfrentamiento que no existía, una vez más, dónde si no, en la enseñanza pública...porque la privada siempre se las ingenia para evadirse de estos "problemas" y salir reforzada, en tanto que la pública se devalúa una vez más, fin último que sospecho, es el que realmente se busca con todo esto.
En fín , miserias aparte, y dado que tampoco merece la pena gastar más los muelles de mi teclado en algo que no podemos cambiar, el documental 15000 horas refleja, como digo, cómo es un CPI (un centro donde se imparte toda la enseñanza obligatoria) desde dentro.
He escogido el CPI de Touro por razones obvias. trabajo allí desde hace 9 años, y la amistad y el trato cercano que me une con mis compañeros ha hecho mucho más fácil todo.
Tampoco me puedo olvidar de los alumnos, que han conseguido algo que yo me confieso incapaz de hacer, y es permanecer con total naturalidad ante una cámara, y hacer mi largo trabajo de grabación no sólo sencillo sino también muy grato.
Espero que esto sea también un como un regalo para ellos, y que mi trabajo, no sólo el de esta película, sino el que hago día a día en las aulas, les haya servido para algo.
El documental me ha servido a mí también para ser consciente de la suma de esfuerzos que supone llevar adelante un colegio...encerrados en nuestra propia materia como estamos los profesores, sobre todo en secundaria (más en mi caso, que dedico el tiempo libre que tengo a hacer comics, y chorraditas que me hacen no salir casi nunca de mi mundo), a veces no reparamos en los esfuerzos y trabajos, sumados al nuestro, que hacen otros compañeros, ni en su enfoque hacia la enseñanza en sí misma, enfoques que a veces son diferentes pero en todo caso complementarios y constructivos cuando se suman.
En mi caso, me ha resultado muy interesante, por ejemplo, conocer de cerca el trabajo de Olga, la orientadora, un trabajo en el que muchas veces no reparamos desde las aulas, como también conocer la visión de dos madres, Victoria y Carmen, y me he dado cuenta de que era la primera vez desde que ejerzo esta profesión, hace 10 años, que hablo con un padre o madre acerca de nuestras visiones sobre el mundo de la enseñanza, algo que igual habría que hacer más a menudo.
Interesante ha sido, también, escuchar a un profesor tan veterano como Paco,el jefe de estudios, o Tito, el director del centro, que tienen una perspectiva mucho más grande y más amplia de lo que es este trabajo, que llevan ejerciendo desde antes que existiese este colegio (prácticamente, lo han abierto ellos). Sin olvidar lo que supone dedicar 30 o 40 años de tu vida a algo, lo que ya de por sí es enormemente meritorio.
También muy interesante ha sido escuchar a Eva (exalumna y profesora)-aunque mi trabajo me costó que saliera- por lo que cuenta, y porque son experiencias, que como las de todos, yo no conocía y seguría sin conocer si no fuera por esta grabación.
Y como no, muy interesante escuchar también a mis conpañeros Cecilia y Rama, que aún teniendo visiones y experiencias cercanas a la mía, siempre me hacen escuchar matizaciones y reflexiones en las que no había reparado.
Y tampoco me puedo olvidar del otro lado, que es el que más cuenta en todo esto, el de alumnos y exalumnos como Iria, Ana ,Blanca y Juan José, que también han mostrado cómo se ve todo esto desde detrás de los pupitres, algo en lo que también debemos reparar como enseñantes si queremos aspirar a hacerlo un poco mejor, o al menos, igual de mal.
Espero que todo esto que a mí me ha resultado enriquecedor lo sea igualmente para los futuros espectadores, sean alumnos, madres, padres, o gente completamente ajena a la enseñanza, y que el documental sea un hilo conductor entre lo que he vivido haciéndolo y trabajando en este colegio, y lo que sienta el espectador, porque eso supondrá que ha sido un trabajo bien hecho.
Todavía no sé la difusión que tendrá porque lo he terminado de montar como quien dice, ayer, pero se presentará al público por primera vez, como no, en Touro, en el propio colegio, el 19 de junio a las 9 45 horas, y el 23 a la misma hora, pudiendo asistir quien lo desee (en caso de llenar el aforo se hará un pase más despues).
Que el título no desanime a los posibles asistentes: la película se hace muy corta, el montaje es muy rápido y ameno, y he dejado lo mejor para el final, acompañando a los títulos de crédito.

domingo, 7 de junio de 2009

NUEVAS COSAS









Estos días he pasado muchas horas en el estudio, ya que en Compostela se está celebrando el ROTEIRO, una interesante iniciativa que consiste en abrir al público los talleres de un grupo de artistas, y yo soy uno de los que participa.
La web es http://www.roteirocreacion.com/ , y en ella se pueden ver más detalles de este acontecimiento, sobre todo dentro de la página, en el BLOG en el que se van subiendo las nuevas cosas al día.
No nos ha acompañado mucho el buen tiempo este fín de semana, y ha habido pocas visitas, pero seguro que la cosa va a mejor el fín de semana que viene.
El próximo fín de semana abriremos de nuevo sábado y domingo de 17 a 22 horas...aunque bueno, mi taller está abierto al público siempre que yo esté dentro...
Aquí subo algunas de las cosas que he estado haciendo estos días:
la bandeja de calamares, acrílico y tinta sobre lienzo de un metro cuadrado; el paisaje marino, sacado de fotografías hechas (como no) desde la isla de Ons, en tinta y papel 100 por 70; el camión, enorme lienzo de noséniquémedidas, y pintado en acrílico negro y rojo; y este cuadrito de una carretera de Corrubedo (la del Faro) al que le faltan unos toques de barniz.

En breve subiré el proceso entero de pintado de este cuadro, que he estado filmando hoy, y también la foto de cómo ha quedado al final.
Si pinchais, como siempre, en las fotos, podréis ver las cosas con más detalle...
La pintura de la bandeja con el limón, junto con las dos que pueden verse en este blog un poco más abajo, se expondrán en una colectiva en la Casa de Cultura de Vedra en unos días.